Νέες σημαντικές καθυστερήσεις στην κατασκευή του οδικού άξονα Λεύκτρου-Σπάρτης

Η κατασκευή του οδικού έργου του κλάδου Λεύκτρου-Σπάρτης, που έχει ξεκινήσει από το 2008 και υλοποιείται με σύμβαση παραχώρησης, προβλεπόταν να αποπερατωθεί, σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα, τον Σεπτέμβριο του 2012.

Κατά το χρονικό, όμως, εκείνο σημείο, είχε ολοκληρωθεί μόλις το 65% του έργου, σύμφωνα και με τη με αρ. πρωτ. 74/28-9-2012 απάντηση, σε σχετική ερώτησή μου, του Αναπληρωτή Υπουργού κ. Σταύρου Καλογιάννη, ο οποίος με είχε επιπλέον ενημερώσει ότι είχε ήδη χορηγηθεί παράταση μέχρι το Νοέμβριο του 2013 στην παράδοση των χώρων εκτέλεσης του έργου, την ολοκλήρωση του οποίου είχε προσδιορίσει κατ’ εκτίμηση περί τον Μάρτιο του 2014.

Σύμφωνα με το ίδιο απαντητικό έγγραφο, οι κυριότερες αιτίες καθυστέρησης, πέραν της βαθιάς ύφεσης της οικονομίας, ήταν το εκτεταμένο αρχαιολογικό ανασκαφικό έργο και τα προβλήματα στις αναγκαστικές απαλλοτριώσεις ορισμένων ιδιοκτησιών.

Μετά δε την ολοκλήρωση των αρχαιολογικών ανασκαφών οι εργασίες θα προχωρούσαν με πολύ πιο γρήγορο ρυθμό.

Οι εργασίες κατασκευής, όμως, του οδικού άξονα Λεύκτρου-Σπάρτης σημειώνουν νέες σημαντικές καθυστερήσεις και συγκεκριμένα σε κάποια τμήματα προχωρούν με εξαιρετικά αργούς ρυθμούς, ενώ σε άλλα τμήματα έχουν διακοπεί.

Επιβάλλεται να σημειωθεί ότι η Λακωνία είναι ο μοναδικός Νομός της Περιφέρειας Πελοποννήσου που δεν διαθέτει αυτοκινητόδρομο, με αντίστοιχες επιπτώσεις στην αναπτυξιακή του πορεία.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1.- Ισχύει το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του συνόλου του οδικού έργου του κλάδου Λεύκτρου – Σπάρτης περί τον Μάρτιο 2014 και ποια είναι η πορεία εξέλιξής του;

2.- Ολοκληρώθηκε το αρχαιολογικό ανασκαφικό έργο;

3.- Ποιοι είναι οι λόγοι των νέων σημαντικών καθυστερήσεων που παρατηρούνται κατά την υλοποίηση του έργου;

Αθήνα, 5 Απριλίου 2013

            Η ερωτώσα Βουλευτής

            Φεβρωνία Πατριανάκου