Zoom

Συνέντευξη της Φεβρωνίας Πατριανάκου στην εφημερίδα "ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" και στο δημοσιογράφο κο Γιάννη Σινάπη

Εκτυπώσιμη μορφήSend by email
04/07/2011

υπό τον τίτλο "Να περικοπούν τα προνόμια των βουλευτών"

1) Υπάρχει λύση για να αποφύγει η χώρα τη χρεωκοπία; Είναι απαραίτητη προϋπόθεση γιʼ αυτό η συναίνεση των δύο μεγάλων πολιτικών κομμάτων της χώρας, όπως απαιτούν οι Ευρωπαίοι εταίροι μας;

 

Η απροσδιοριστία και το εύρος που έχει προσδοθεί στον όρο χρεωκοπία μέσα από λέξεις με εντελώς διαφορετικό περιεχόμενο όπως αναδιάρθρωση, αναδιάταξη, κούρεμα, επιμήκυνση κλπ είναι για να εμπεδωθεί στην κοινωνία ο φόβος που παραλύει, η ασάφεια που αποπροσανατολίζει. Η παρούσα Κυβέρνηση από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε την εξουσία απέδειξε ότι το μόνο σχέδιο που είχε ήταν η χειραγώγηση της κοινωνίας μέσα από την καλλιέργεια του φόβου. Αυτό που δεν είχε ήταν σχέδιο και ικανότητα αντιμετώπισης της οικονομικής κατάστασης της χώρας μέσα στο διεθνές περιβάλλον της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης.

Οτιδήποτε δεν έχει συντελεστεί μπορεί και να αποφευχθεί.

Οτιδήποτε εξαρτάται από πολιτικές και πρόσωπα μπορεί να ανατραπεί.

Συναίνεση για τους δανειστές μας σημαίνει πολιτική συμφωνία για να πάρουν τα λεφτά τους πίσω. Λογικό. Αδυνατούν όμως να κατανοήσουν ότι η αδυναμία της Κυβέρνησης να κυβερνήσει δεν οφείλεται στην Αντιπολίτευση αλλά στο σύστημα εξουσίας ΠΑ.ΣΟ.Κ. που περιχαρακώνει τα κεκτημένα του. Τριάντα χρόνια έφτιαξαν συστήματα εξουσίας ικανά να κερδίζουν εκλογές με χρήση του πελατειακού κράτους αλλά αδύναμα, αναχρονιστικά, αντιαναπτυξιακά για την πρόοδο του λαού και της χώρας.

Συναίνεση για την Κυβέρνηση σημαίνει να χρησιμοποιεί την αξιωματική αντιπολίτευση για να εκβιάζει την εσωκομματική της αντιπολίτευση.

Συναίνεση για εμάς σημαίνει αλλαγή πολιτικής, επαναδιαπραγμάτευση, καθορισμός Εθνικών στρατηγικών στόχων.

2) Οι πρόωρες εκλογές θα δώσουν τη λύση; Αν κερδίσει τις εκλογές η Ν.Δ. θα μπορεί να εφαρμόσει άλλη πολιτική πέρα από το μνημόνιο;

Όταν η αλλαγή πολιτικής και προσώπων επανακαθορίζει τους όρους των μελλοντικών εξελίξεων οι εκλογές είναι αναγκαία επιλογή.

Το μνημόνιο είναι η σκληρότερη δανειακή ενυπόθηκη σύμβαση που έχει υπογράψει ποτέ χώρα. Για την εκταμίευση κάθε δόσης οι όροι και οι προϋποθέσεις γίνονται όλο και πιο σκληροί και κοινωνικά ανάλγητοι. Βρισκόμαστε στην 5η δόση και το Μεσοπρόθεσμο, όπως δηλώνει το όνομα του, δεν είναι παρά μετάβαση σε νέα σκληρότερα μέτρα που διαλύουν την ελληνική οικογένεια, αλλά κυρίως υλοποίηση της εκχώρησης της Εθνικής μας κυριαρχίας,  με την εκποίηση του δημόσιου πλούτου  στους δανειστές χωρίς όρους και προϋποθέσεις. Η μεσαία τάξη καταρρέει με πρωτοφανή ταχύτητα. Οι επενδύσεις έχουν εγκαταλειφθεί. Οι δημόσιες επενδύσεις το πρώτο πεντάμηνο του χρόνου έχουν μειωθεί κατά 47%, το κοινωνικό κράτος καταρρέει αλλά ο χορός της σπατάλης στα Υπουργεία καλά κρατεί. Δηλώσεις επί δηλώσεων, προθέσεις επί προθέσεων για τον περιορισμό του κράτους, την πάταξη της φοροδιαφυγής, την περιστολή της σπατάλης στην Υγεία, τους υπέρογκους μισθούς των ημετέρων, το ενιαίο μισθολόγιο, την περιστολή των προνομίων στις Δ.Ε.Κ.Ο, το δήθεν άνοιγμα των κλειστών επαγγελμάτων. Λόγια του αέρα, επικοινωνιακά κόλπα, κυβερνητική ανεπάρκεια.

Φυσικά και υπάρχει άλλη πολιτική, πολιτική βασισμένη όχι στις ανάγκες των δανειστών αλλά στις δυνατότητες της Πατρίδας μας. Πολιτική αποφασισμένη να συγκρουστεί με τις χρόνιες παθογένειες μιας κρατικίστικης αντίληψης γεμάτης στρεβλώσεις. Μέρος της περιγράφηκε αναλυτικά στο Ζάππειο ΙΙ.

Εάν οι δανειστές μας θέλουν τα χρήματα τους πίσω ας επενδύσουν στην Ανάπτυξη και όχι στο ξεπούλημα της Χώρας.

Τους καλούμε να λειτουργήσουν ως Εταίροι και όχι ως τραπεζίτες.

3) Οι "Αγανακτισμένοι" και όλος ο κόσμος ζητούν την τιμωρία των υπευθύνων. Είναι ζήτημα των νόμων ή φταίει η βούληση των κομμάτων που οδηγεί στην παραγραφή και την ατιμωρησία;

Η τιμωρία των υπευθύνων για την καταλήστευση του δημοσίου χρήματος κάποτε θα ήταν αρκετή για τη «λύτρωση» και απελευθέρωση του πολιτικού συστήματος.

Σήμερα κατά την άποψη μου δεν αρκεί.

Η ανεπάρκεια των θεσμών να λειτουργήσουν ορθά, δημιούργησε στρεβλώσεις που κατʼ ουσία έβαλε το λαό στη γωνία και τη δημοκρατική λειτουργία με αναπηρίες.

Η Βουλευτική ασυλία, ο νόμος περί ευθύνης Υπουργών, η αργή έως μεταχρονολογημένη απονομή δικαιοσύνης, οι παραγραφές, η ασυλία των μεγαλοεκδοτών – εργολάβων – προμηθευτών, η έλλειψη ισονομίας του πολίτη, δεν υποκρύπτουν έλλειψη νομοθετικού πλαισίου αλλά λειτουργία πελατειακού κράτους με προνομιούχους και μη.

Όταν η Βουλή παρέχει ασυλία σε βουλευτή που εξύβρισε και απείλησε πολίτη, ή σε βουλευτή για οικογενειακές αντιδικίες ή  πλαστογραφία, αυτό  δεν οφείλεται στην ανεπάρκεια του νόμου αλλά στην ερμηνεία της ανταλλαγής «Σήμερα εσύ – Αύριο εγώ». Όταν το κυβερνητικό κόμμα, κατʼ ομολογία στελέχους του, έχει λάβει παράνομο πολιτικό χρήμα στα ταμεία του και μένει στο απυρόβλητο δεν φταίει το νομοθετικό πλαίσιο αλλά η εφαρμογή του.

Οι πολιτικοί συμβολισμοί κατάργησης των προνομίων των βουλευτών δεν υπηρετούν τον λαϊκισμό αλλά την ουσία άσκησης ορθής πολιτικής. Οι βουλευτές να φορολογηθούν, να περικοπούν οι μισθοί τους, να συνταξιοδοτηθούν όπως όλοι οι Έλληνες, να περικοπούν τα προνόμιά τους. Να πονέσουν όπως κάθε ελληνική οικογένεια.

 

4) Οι δημοσκοπήσεις δείχνουν ότι ο κόσμος θέλει την αλλαγή του πολιτικού συστήματος. Η ανανέωση του πολιτικού προσωπικού της χώρας είναι επιτακτική ανάγκη. Τι πρωτοβουλίες, ποια είναι τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν σʼ αυτές τις κατευθύνσεις;

 

Η σταθερότητα της Δημοκρατίας μας είναι άμεσα συναρτημένη με την ανανέωση των προσώπων που τίθενται υπό την λαϊκή κρίση. Αυτό όμως που πρέπει ο λαός να απαιτήσει είναι ικανότητα, επαγγελματική εμπειρία και κοινωνική καταξίωση από τους εκπροσώπους του. Γιατί σήμερα το πραγματικά ζητούμενο είναι Γνώση, Επάρκεια, Κύρος, Εντιμότητα και Αυτάρκεια.

Πολλές φορές η ανανέωση της κοινοβουλευτικής σύνθεσης δεν κατόρθωσε να ανταποκριθεί στις προσδοκίες των πολιτών είτε γιατί κάποιοι ήταν απλά αντίγραφα του «παλαιού» ή γιατί και οι καινούριοι εγκλωβίζονταν στην στρεβλή δομή του πολιτικού μας συστήματος.

Η παραπολιτική νίκησε την πολιτική. Η ανεπάρκεια την ικανότητα. Τα κλειστά «κλαμπ» τις ανοιχτές διαδικασίες.

Όσο η κομματική πειθαρχία θα βαφτίζεται - σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό - «πατριωτική συνείδηση», τίποτε δεν μπορεί να πάει καλά.

Αυτά μπορούν να σπάσουν με ισχυρή πολιτική βούληση, με κόμματα που διαθέτουν Αυτοπεποίθηση, συλλογικότητα, πίστη στις Ιδέες τους, συνθετική ικανότητα και διάθεση να λειτουργήσουν ως κίνημα Ανατροπής.

Η Νέα Δημοκρατία του Αντώνη Σαμαρά είναι πλέον σε αυτό τον δρόμο και γιʼ αυτό σύντομα θα είναι κοινωνικό πλειοψηφικό ρεύμα κι όχι μόνο δημοσκοπικά πρώτο κόμμα.

5) Η Λακωνία έχει μείνει πίσω αναπτυξιακά. Ποια  είναι τα έργα που θα την οδηγήσουν στο δρόμο της ανάπτυξης;

Η Λακωνία έχει πληρώσει και πληρώνει ακόμα και σήμερα το τίμημα των πολιτικών της επιλογών. Είναι 5η σε Ανάπτυξη μεταξύ των 5 νομών της Πελοποννήσου. Είναι 43η μεταξύ των 52 νομών της χώρας. Από ολόκληρη την Πελοπόννησο επελέγη, από την Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, αυτή για το κέντρο κράτησης λαθρομεταναστών, χωρίς λογική, χωρίς να είναι νομός εισόδου ή εξόδου.

Ο νομός μας, έχει χαρακτηριστικά παραμεθορίου νομού όσον αφορά τη συγκριτική του απομόνωση ακόμα και από τους όμορους νομούς. «Γερνάει» και αδυνατεί να συγκρατήσει τη νεολαία του στα πάτρια εδάφη. Κατά συνέπεια υπάρχει άμεση ανάγκη αναδιάταξης της οργανωτικής, παραγωγικής και αναπτυξιακής του κατεύθυνσης. Με μοναδική προϋπόθεση τη βιώσιμη ανάπτυξη απαιτούνται:

·        Αναγκαία έργα υποδομής ώστε λόγω θέσης να δεθεί οργανικά με τους όμορους νομούς μέσω νέων σύγχρονων οδικών χερσαίων αξόνων αναπτύσσοντας ισόρροπα και τα δύο «πόδια» του, αλλά και ανάπτυξη θαλάσσιων ακτοπλοϊκών συνδέσεων με τους ισχυρότερους τουριστικούς προορισμούς του Αιγαίου ώστε να αποτελέσει πύλη εισροής τουριστών στην Πελοπόννησο και εξαγωγής των προϊόντων της.

·        Επένδυση σε έργα υποδομής υψηλής προστιθέμενης αξίας για την Τουριστική και την αγροτική ανάπτυξη. Αρχαιολογικό Μουσείο, αεροδρόμιο, μαρίνες, μεγάλα αρδευτικά έργα, φράγματα, αναπλάσεις, αξιοποίηση Αρχαιολογικών χώρων και μνημείων, έργα προστασίας του μοναδικού Περιβάλλοντος είναι μερικά μόνο από τα απαραίτητα έργα.

·        Ολοκληρωμένη διαχείριση των αγροτικών και κτηνοτροφικών της προϊόντων επενδύοντας στις επώνυμες και διαφοροποιημένες υψηλής ποιότητας εξαγωγές. Απαιτείται εξειδικευμένη γνώση, αναβάθμιση υπηρεσιών, εταιρική συνέπεια, δικτύωση και οργανωμένη διασύνδεση με θεσμικούς υποστηρικτικούς θεσμούς.

·        Υλοποίηση επενδυτικών σχεδίων υψηλής στάθμης τουριστικών μονάδων και οργανωμένης παραθεριστικής κατοικίας αξιοποιώντας την μεγάλη κοινότητα των Λακώνων αποδήμων. Στόχος η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου σε ετήσια βάση και ο επαναπατρισμός κεφαλαίων.

 

6) Ο τέως πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής είχε υποσχεθεί αεροδρόμιο στη Σπάρτη. Το Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου ζητεί αεροδρόμιο στην Τρίπολη. Μπορούν να σταθούν τρία αεροδρόμια (υπάρχει της Καλαμάτας) σε τόσο κοντινή απόσταση, ενώ του χρόνου θα έχουν ολοκληρωθεί οι αυτοκινητόδρομοι στη νότια Πελοπόννησο;

 

Όλα τα έργα που ήταν στο τελικό στάδιο σχεδιασμού από τη κυβέρνηση της Ν.Δ. ακυρώθηκαν και δεν υλοποιήθηκαν από τη Κυβέρνηση του ΠΑ.ΣΟ.Κ.

Το αεροδρόμιο είναι αίτημα του Λακωνικού λαού από τη Μεταπολίτευση μέχρι σήμερα.

Δυστυχώς μικροπολιτικά συμφέροντα, διαγκωνισμοί ισχύος πολιτικών παραγόντων, κοντόφθαλμες αντιαναπτυξιακές πολιτικές και τοπικισμοί σε επίπεδο Περιφέρειας, έχουν εμποδίσει την υλοποίηση του.

Το Περιφερειακό Συμβούλιο με εισήγηση του Περιφερειάρχη αποφάσισε κατά πλειοψηφία τη λειτουργία πολιτικού αεροδρομίου στην Αρκαδία. Χωρίς γραπτή εισήγηση, χωρίς επιχειρησιακό σχέδιο, χωρίς εγκριτική εισήγηση της Υ.Π.Α., χωρίς μελέτη βιωσιμότητας, χωρίς περιβαλλοντική μελέτη, χωρίς μελέτη καταλληλότητας, χωρίς μεθοδολογία πρόβλεψης επιβατικής και εμπορικής κίνησης, χωρίς συγκριτικές μελέτες καταλληλότητας με άλλους όμορους νομούς, αμφισβητώ την ορθότητα της απόφασης και τη βιωσιμότητα της λύσης.

Η Περιφέρεια Πελοποννήσου δεν γνωρίζω αν μπορεί να έχει τρία βιώσιμα αεροδρόμια γιατί δεν υπάρχει καμιά σχετική μελέτη. Στην Κρήτη επί παραδείγματι σε ένα νομό κατασκευάζεται και δεύτερο αεροδρόμιο και οι τέσσερις νομοί της θα έχουν 3 αεροδρόμια.

Μπορώ όμως να γνωρίζω τι σημαίνει το αεροδρόμιο της Λακωνίας για τον Τουρισμό και τη διακίνηση των προϊόντων της, όπως μπορούμε όλοι οι Λάκωνες να γνωρίζουμε ότι το 2013 ο αυτοκινητόδρομος μπορεί να φθάνει μέχρι τη Σπάρτη αλλά για τη Μονεμβάσια θες άλλη μια ώρα και για την Ελαφόνησο άλλη 1 ½ ώρα, όταν από την Τρίπολη θέλεις 1 ¼ , για το Ελευθέριος Βενιζέλος.

Η Λακωνία δεν τελειώνει στη Σπάρτη.

Είμαστε έτοιμοι να μιλήσουμε για την ανάπτυξη της Πελοποννήσου συνολικά, για την οργανική σύνδεση των νομών της, για ισόρροπη ανάπτυξη, για την επένδυση στον Τουρισμό της αλλά δεν δεχόμαστε άλλα τετελεσμένα. Γεωγραφικό και διοικητικό κέντρο η Αρκαδία, δεν σημαίνει «Πάρτα όλα».

Τη συνέντευξη όπως δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα "ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ" μπορείτε να τη βρείτε στην ηλεκτρονική διεύθυνση:

http://content.yudu.com/Library/A1syol/E04072011/resources/index.htm?referrerUrl=http%3A%2F%2Fwww.eleftheriaonline.gr%2Findex.php%3Foption%3Dcom_k2%26view%3Ditem%26id%3D8755%3A%CE%B5%CE%BD%CF%84%CF%85%CF%80%CE%B7-%CE%AD%CE%BA%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%B7-04-07-2011

Μέσο-Μέρος: 
Είδος: 

Σχόλια

Προσθήκη νέου σχολίου


email: info@patrianakou.gr
Γραφείο Σπάρτης:
Κλεάρχου 50 & Τριακοσίων,
ΤΚ 23100 Σπάρτη,
Τηλ: 27310 82040
Fax: 27310 82920